「炒汇」国产Model3标准版降3.2万 特斯拉：空间很大 会不断降低价格

5月1日起，中国制造Model 3标准续航升级版基础售价将会调整为人民币291800元，根据此基础售价计算，

补贴后售价为人民币271550元。

特斯拉官宣降价

特斯拉CFO表示，在生产成本方面，上海生产一台Model 3的成本其实已经降到了费利蒙特工厂生产同样一台Model 3所需成本以下。继续降低成本的空间还是很大的，固定成本的吸收、大规模生产等带来的好处将在第二季度至今年年底持续显现出来。特斯拉会不断地降低价格，不断降低生产成本，甚至在降价的情况下，还可以提高利润率。

特斯拉第一季度非公认会计准则每股盈利1.24美元，比预期增长1.45美元；通用会计准则每股收益为0.09美元，比预期高出1.75美元。公司收入59.9亿美元、同比增长31.9%，超过预期1.4亿美元。特斯拉表示，第一季度共生产了102,672辆汽车，交付了88,496辆汽车，

创下历史最好的一季度业绩。

其中弗里蒙特生产的Model Y比前两个季度生产的Model 3更多。

最令人惊讶的是，马斯克称Model Y在第一季度的生产中就已经盈利了

。

国补新政拦不住特斯拉

4月23日，财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），根据《通知》要点看，

支持“车电分离”等新型商业模式发展。“换电模式”车辆不受“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下”条件限制。国补新政过渡期：2020年4月23日至2020年7月22日。

过于国补新政，马斯克回应称：降低Model 3的价格低于补贴限额将有助于提升毛利率，并且考虑到一季度

上海生产的汽车成本已经低于弗里蒙特生产的Model 3，特斯拉仍然还有空间降低成本。

因此，在第二季度和今年剩余时间内，产量增加所带来的固定成本吸收尚未完全体现在供应链上。

因此，虽然很多供应链是国产化的，但随着接近100%国产化，特斯拉会继续降低价格——扩大利润——降低成本——扩大利润。

特斯拉中国销量猛增 利润飙升

根据乘联会公布的数据，特斯拉1月份、2月份、3月份分别在中国市场销量为3563辆、3900辆和10160辆，3月份的交付数据也创下该公司在中国市场最高月度销量纪录，最直接的表现就是，特斯拉Model 3排名3月高端轿车销量榜首，力压宝马5系、奥迪A6、奔驰C级和奔驰E级。在新能源车销量排行榜中，特斯拉更是一骑绝尘遥遥领先。

一季度中国高端轿车销量排行榜

此外，特斯拉上海工厂二期也已经在全力建设，网上公布的视频显示，该工程厂房主体结构已经开始搭建，并且规模比一期更大。

特斯拉上海超级工厂

特斯拉上海超级工厂

特斯拉对外事务副总裁陶琳日前介绍称，目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产，将加速

实现2020年生产15万辆的目标。同时特斯拉有信心在2020年全年销量突破50万辆。

特斯拉上海超级工厂

查询网上公开数据，有分析报告认为，特斯拉目前单车毛利润12033美元。这一数字相当于奔驰的1.1倍，宝马的两倍，大众、丰田的3倍，雷诺的4倍，福特、通用的8倍。 ​

写在最后：

由于没有传统4S店经销商体系在厂商和用户之间做缓冲，特斯拉的价格体系一直是个特别敏感的话题。汇率、零部件产能情况、供应商供货情况等各种因素都能直接反应在特斯拉车价上。特斯拉这家公司目前一直是全球官方调价最频繁且没有之一的另类车企。中国造车新势力所最不希望看到的“降维打击”，来了！同样受到冲击的还有这个售价区间的BBA车型。

特斯拉CEO埃隆马斯克

套用王石的话，新造车企业对于传统汽车厂商来说就像“门外的野蛮人”，而特斯拉是其中最彪悍、最不讲道理、破坏力最大的。

特斯拉已经来了，中国车企们与其抱怨“灭顶之灾”，不如扎扎实实做好产品和研发，哪怕败了，也要站着死！

从火箭到跑车，再到星际旅行，再到移居火星，被称为“硅谷钢铁侠”的埃隆马斯克下一步会做什么，你永远无法预测。

所以，和“疯子”没有道理可讲，只能拼实力，干就完了！